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快船總結(jié):小卡時(shí)代6年無(wú)冠+僅1次西決 連續(xù)3年一輪游該重建了

發(fā)布時(shí)間:2025年05月04日 12:02  閱讀次數(shù):

北京時(shí)間5月4日,盡管萊昂納德在搶七大戰(zhàn)得到22分5籃板,他今年季后賽連續(xù)7場(chǎng)得分20+,卻依然是在搶七大戰(zhàn)難阻快船早早崩盤(pán)慘敗,遺憾一輪游出局提前開(kāi)啟釣魚(yú)模式。自從2019年夏天萊昂納德以雙冠+雙FMVP姿態(tài)加盟快船,讓快船進(jìn)入到“小卡”時(shí)代。只是至今已經(jīng)過(guò)去6年,無(wú)論萊昂納德身邊的幫手是喬治還是哈登,抑或是上賽季“四巨頭”模式,快船始終無(wú)緣奪冠,他們已經(jīng)連續(xù)3個(gè)賽季一輪游,且僅有1次晉級(jí)西決,無(wú)疑快船到了該重建的時(shí)刻。



小卡未能達(dá)到鮑爾默的預(yù)期目標(biāo)

鮑爾默作為NBA老板當(dāng)中財(cái)富最雄厚的老板,他當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)快船的目的,尤其是連續(xù)多個(gè)賽季大投入建隊(duì),自然是希望奪冠,也是希望幫助快船能夠在洛杉磯直起身板與湖人“叫板”。只是萊昂納德作為快船近6年的絕對(duì)頭牌核心,他卻始終無(wú)法率隊(duì)奪冠,自然是極為悲催之事,也是與鮑爾默的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。



快船小卡時(shí)代6年的季后賽表現(xiàn)(從未奪冠,僅一次西決)

2019-20賽季:3-4掘金止步西部半決賽,3-1領(lǐng)先被逆轉(zhuǎn)

2020-21賽季:2-4太陽(yáng)止步西決

2021-22賽季:無(wú)緣季后賽

2022-23賽季:1-4太陽(yáng)

2023-24賽季:2-4獨(dú)行俠

2024-25賽季:3-4掘金



傷病成為小卡作為頭牌的快船最大難題

縱觀快船以萊昂納德為絕對(duì)建隊(duì)核心的6個(gè)賽季,除了2021-22賽季連續(xù)輸?shù)魞蓤?chǎng)附加賽無(wú)緣季后賽,其余5個(gè)賽季均是晉級(jí)季后賽。只是快船最近3個(gè)賽季均是悲催一輪游早早被淘汰出局,走的最遠(yuǎn)的一次是在2021年季后賽晉級(jí)西決,但當(dāng)時(shí)萊昂納德在西部半決賽就受傷,喬治單核率隊(duì)止步西決也是可以理解。

萊昂納德在快船的6個(gè)賽季,飽受傷病困擾折磨,也是成為快船始終無(wú)緣奪冠的根本因素。作為頭牌的萊昂納德無(wú)法保持足夠的健康狀態(tài),尤其是過(guò)去兩個(gè)賽季的季后賽均是因傷僅出戰(zhàn)2場(chǎng)。



小卡剩2年超1億美元合同,快船該重建了

快船如果未來(lái)繼續(xù)以萊昂納德為核心建隊(duì),想要奪冠的難度會(huì)繼續(xù)增加。萊昂納德與哈登的年齡都在增加,他們的傷病隱患也在增加。萊昂納德下個(gè)月底就將年滿(mǎn)34周歲,他還剩下兩年超過(guò)1億美元合同。快船該做出抉擇了,他們或許會(huì)選擇在今夏徹底開(kāi)啟重建模式,結(jié)束令人“頭疼”的小卡時(shí)代。

(文/醉臥浮生)



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